代号“蓝色行动”，在林海雪原感受一场热血性能是什么体验？(4)

漫无尽头的国道，路边两旁一字排开的白桦树，白桦林下除了白色还是白色，当驾驶着一台原汁原味的德系旅行车行驶在其中，开启Travel Assist 全旅程驾驶辅助系统，用心感受着雪原的美景和全新蔚揽动态底盘控制系统 DCC带给你舒适驾乘感受，这种感觉确实很美妙。
新蔚揽全系提供2.0T和7速DCT湿式双离合变速器，最大输出190马力，峰值扭矩320牛米，车身三围相比老款略有变化，而内饰则采用目前大众最新的风格，10.2英寸全液晶仪表、全新的车机系统，HUD抬头显示器、Harman/Kardon音响，科技感与年轻化全都有了。

作为一台旅行车，新蔚揽最突出的当然还有装载空间，后排放倒之后，储物空间可从592L提升至1725L，相当阔大，且后排除常规出风口外还拥有丰富的电源接口，Type-C、12V电源等等都有。
旅行车最棒的其实是相比SUV保留有更好的驾驶质感，但同时相比轿车又在功能性上做到了兼顾。新蔚揽的多功能我们已经有所体验，后排座椅4:2:4 比例放倒之后，放进一块滑雪板、一副渔具又或是冬日露营的帐篷，关闭电动尾门，就是打开生活另一面的时候了。

可以说，一场“蓝色行动”让我再次体验到了两款进口大众车型的魅力，但其实无论是途锐还是新蔚揽，在中国消费者心中都是老面孔了，对于进口大众而言，他们也都有着非同一般的意义。
而多年来不论是途锐、蔚揽，还是从甲壳虫到蓝针高R再到比斯开蓝R36，进口大众在中国市场带来的每一款车型无不充满乐趣，无不是各自细分市场中非常具有代表性的车型。