涨知识|机场跑道上的灯和指示牌都是什么意思(3)

使用航空器灯光来指示位置和意图；当航空器滑行时，将"低头"活动减少到最低限度。

滑行过程中在跑道上滑行时，要特别小心，尤其是在夜间和低能见度情况下。
使用所有手段，使航空器沿指定滑行路线滑行，包括：
▲机场图；
▲机场标志、标记牌、灯光；
▲航向仪。
当接近使用跑道的进入点时，确定是执行跑道外等待的指令还是进入（或穿越）跑道的指令。
即使在收到许可的情况下，也要在进入或穿越跑道前，扫视整个跑道和进近区。
着陆后
着陆后当脱离滑行道与其他跑道交叉时，应尽可能集中注意力。
在没有ATC许可的情况下，脱离着陆跑道后不要滑上其他跑道。
不要接受塔台临时改变滑行方向的指令，除非你很清楚地理解并有把握执行该指令。
着陆后完全脱离跑道前，不要进行不必要的通话或操作。
进入跑道等待
由于交通流量或其他原因不能立即发布起飞许可时，ATC使用"进入跑道等待"指令。
当收到指令"进入跑道等待"时应小心，特别是在夜间或低能见度的情况下。在进入跑道前，切记：
扫视整个跑道；
仔细观察是否有航空器进行最后进近或着陆滑跑。

ATC指挥你"进入跑道等待"时，应通知你推迟起飞的原因，例如，有离场航空器、尾流或交叉跑道上的冲突情况等。如果因有前机着陆未脱离跑道而推迟起飞时，ATC须：
▲告知你该跑道上当时的交通情况，包括许可着陆、连续起飞、全停然后起飞或进行无限制的低高度进近；
▲通知下一着陆航空器，你在着陆跑道上等待的情况。
如果你被告知的或看到的推迟起飞的原因不存在后，你应该会马上收到起飞许可。
如果在收到"进跑道等待"指令后，如果在合理时间内没有收到起飞许可，要立即与ATC联系。