苏伊士运河堵塞华为三天算出解决方案？上海这个峰会揭秘生死供应链数智化转型(2)

梁宏的分享得到与会者的共鸣。有制造企业坦言，疫情中，当原来a供应商“武功尽废”，不得不慌忙寻找b供应商替代时，寻源中的迷茫无助“不堪回首”。

但事实上，非疫情原因造成的供应链痛点早已存在。比如mro，即生产中用于维护、维修、设备运行的物料，不可或缺，却高度零散，采购值可能不足企业采购总额的8%，但往往要消耗采购部门60%以上的工作量。还有“呆滞库存”，如申通地铁，为保障顺畅运营，其常备库存高达10亿元，资金占用和库存管理压力很大。

此外，企业还要面对不可测事件。如去年3月，巴拿马籍货船“长赐号”在苏伊士运河搁浅，卡住了国际海运的咽喉要道，全球供应链大受影响。一个新名词“vuca时代”由此浮出水面——由易变、不确定、复杂、模糊所构成的变幻莫测的时代已然来临。