亚星桥的前世今生

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白浪河一衣带水
亚星桥横卧其上
沟通着市区最重要的商业地段
显示着一座现代化城市的雄伟壮丽
从解放前的朝阳桥到后来的若飞桥
再到东风桥直到现在的亚星桥
其实这座桥本身就是一部历史
一部浓缩了的潍坊城区发展史

（1960年代的若飞桥）
01
从青龙桥到季节性木桥
解放以前，它叫朝阳桥；解放以后改称若飞桥；文革前夕改名东风桥，改革开放之后叫亚星桥。
由于潍县独特的发展历史，很早就形成了东西两城的城区格局。白浪河穿城而过，河西是县城，河东是东关商业区。东关最早是圩子墙，所谓“七楼八阁”，都在这里。到清代同治年间，在地方官绅的大力倡导下，兴建了规模宏大的城墙和七座城门，其形如蛇，而位于白浪河西的城厢，则形制如龟；龟蛇并立，形成了独特的城市格局。
发展到清末民初，潍县已经成为山东半岛最重要的商埠之一。主要的商业区集中在西城的中山大街和东城的东关大街附近。然而由于白浪河的阻隔，东城和西城之间的交通不便，成了当时潍县城一个巨大的交通障碍。
其实，早在明末清初的时候，这里曾经有一座石桥，叫青龙桥。沟通两城之间的交通。但由于白浪河发大水，青龙桥被冲垮了。只好因陋就简，修建了一座季节性的木桥。而木桥狭窄简陋，承重不够；而且是季节性的，每逢洪水时节就要拆除，这对东西两岸的人来说，当然是很不方便的。
02
潘云亮设计建造朝阳桥
时间发展到上世纪30年代初期，潍县经济蓬勃发展，成为胶济铁路沿线重要的工商业城市之一。在东西两城之间，修建一座现代化的钢筋水泥大桥，成为当时潍县经济发展的迫切需要。
就在这时候，也就是上世纪三十年代初期，山东省政府发还了潍县县政府垫付的军费四万一千三百二十八元九角。有了这笔资金，当时的县长厉文礼下决心从根本上改善潍县城中心区的基础设施。以新建白浪河大桥为主干，谋划了相互关联的五大工程：一是拆除朝阳门瓮城；二是兴建高水位新式的朝阳门至庆成门之间大桥；三是垫高扩宽南坝崖街路面，在南头建大街门；四是兴建向县城内供水的自来水系统；五是拆除朝阳门上古城楼，兴建新式大钟楼。