我的家在东北｜东北人，为何天生幽默？（深度解读东北）(11)

造就东北奇迹的第三股势力，是本土奉系军阀张作霖。尽管这段历史现在被有意淡化，但必须承认的是，在他统治的 20 年间，东北实现了人口、工业、社会的多重腾飞。东北成了中国最大的重工业基地和粮仓，依托领先于全国的铁路系统与东北丰富的资源，东北建立了世界一流的军工厂、炼钢厂和造船厂，钢产量达日本的 40%。是当时中国最富庶、最发达的地区。
不仅工业化发达，东北还拥有全国最密集的铁路网，从哈尔滨火车站能买到去欧洲各大城市的火车票，中国和欧洲的往来电报也要通过哈尔滨进行中转，当时的哈尔滨是 20 年代末 30 年代初的亚洲第二大国际都市。
铁路的开通就像多米诺骨牌一样，在经济、社会、军事各个方面发挥了深刻的连锁作用。最典型的就是“闯关东”。
受电视剧《闯关东》的影响，大众认知中的闯关东是一场民间自发的流亡血泪史，而且闯关东的移民主要还是耕种或从事传统手工业，过着棒打狍子瓢舀鱼的农耕渔猎生活，这其实是文艺作品带来的误会。早期的闯关东或许真是如此，但伴随东北的快速工业化，军工厂、钢铁厂、面粉厂等如雨后春笋般大规模涌现，整个东北面临巨大用工缺口，因此才有了张作霖想方设法的从关内往关外运人，闯关东的移民一大部分都进了工厂，成了中国最早的职业技术工人。

《闯关东》剧照
从规模角度来看，闯关东其实是一场张作霖有组织的人口大迁移，且主要的交通工具是火车。
从二十世纪初京奉铁路全线通车起，黑龙江和吉林的人口高速增长。除了原本的山东移民外，大量来自河北、河南、江苏、山西、湖北等地的移民进入东北。黑龙江人口从 1912 年二百万增长至1931年六百万，不到二十年间，超过三百万人从关内定居黑龙江。整个东北的人口在 1912 年至 1931 年间大约增长两千万，平均每年都有接近一百万人从关内来到东北定居，东北人族群的基本认同，也是在这一时期形成的。
张氏父子对东北的耕耘，无论在政治、经济还是国防方面，都具有重要而长期的意义，这段历史不应该被遗忘。