上千员工仅剩55名，一年亏损38亿，每日优鲜还能“起死回生”吗？(3)

据财报，截至2022年10月31日，每日优鲜在全国8个城市的173座前置仓租赁仍然有效，相关租赁协议的租赁到期日为2022年11月11日至2026年12月14日。每日优鲜预计在可预见的未来将终止这些迷你仓库的租赁。
这表明，如果找不到钱，每日优鲜的前置仓业务可能就真正关停了。
但其实，前置仓业务（极速达）一直是每日优鲜的头牌，由每日优鲜首创、帮每日优鲜扛过最初的生鲜玩家倒闭潮，并在2019-2021年的营收中贡献颇多。其中在此次财报中，极速达为每日优鲜2021年贡献了约90%的营收。
但成也萧何，败也萧何，前置仓太烧钱了。林岳告诉记者，前置仓的配置很重，包括店面租金、冷冻冷藏等电费、加工和配送人员，整体成本是非常高，烧钱速度非常快。
往期财报数据显示，每日优鲜2018年至2020年的净亏损分别为22.32亿元、29.10亿元、16.50亿元。
前置仓烧钱但被消费者偏爱，次日达业务并不被青睐。每日优鲜在财报中也写到，要面临重大调整不及预期的风险。
“次日达这种业务在生鲜赛道是没有优势的，买菜讲究的都是当天限时送达，和消费场景、消费体验才能有效地捆绑在一起，特别是现在社区的连锁生鲜也是越来越多，送货上门、定制菜单等服务也是推陈出新，没有优势项目是没法持续的。”林岳说。
在智慧菜场业务方面，财报显示，截至2021年12月31日，每日优鲜已在中国21个城市中的83个生鲜市场签订合同，实际开始运营其中的64个。
久谦中台的调查报告曾指出，未来智慧菜场项目或将以青岛每日菜场科技有限公司独立运营，并希望争取独立运营和上市。但目前为止，智慧菜场的投入还没看到显著回报。
除了业务之外，每日优鲜的人力资源也在流失。在关闭极速达业务的当天，每日优鲜开启裁员。
财报中每日优鲜提及，截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日，每日优鲜共有全职员工1771人、1335人及1925人，而目前每日优鲜的全职职工还有55人。
庄帅告诉记者，每日优鲜的转机可能还得靠自身的业务增长来获取，但眼下的业务，谈及增长难度很大。