体验玛莎拉蒂GrecaleTrofeo：比Macan更大，比Turbo更野(4)

打开车门时，你会发现Grecale采用了全新的电磁阀开启方式，比较有科技感。而一坐进车内我就发出了感叹：“这套内饰才叫2022年的车型！”相比之下Levante看着就更像一台10年前设计的车型。就这台入门的Grecale GT车型来看，在内饰质感和科技感上并没有被Modena和Trofeo拉开距离，可以说是入门即豪华。
整个中控台参考了MC20的布局结构，同时也会有一点Stelvio的影子。但是从触觉、嗅觉以及视觉上的体验来看，Grecale通过12.3英寸 8.8英寸的双中控屏以及数字时钟，将科技与机械的工业美感结合，这种审美上的复古感，我觉得也是意大利超豪华品牌的特点。