在上海车展的1413台车里，十大不值得买车型

为期10天的上海车展圆满落下帷幕，本届车展几乎是新能源的盛筵，放眼过去都是电动化车型，就连越野这种小众市场，清一色也都以电动化的版本为主。作为在新能源渗透率超过50%的城市举办的上海车展，吸引了大批的观众，本届车展海内外观众达到了90.6万人次。人很多，新车也很多，参展车型达到了1200个，展出车辆达到了1413台，而且新车价格在经历过3月的一场席卷全国的降价狂潮以后也变得“实惠”了许多。但是关于是否购买的回答比较统一，“回去想想吧，现在钱不好挣！”总体来说，观众是抱有热情与憧憬的，但是消费的心理却更加保守与稳妥了。在消费趋于理性之后，货比三家，是不是更值便成为了购车的前提因素。而本次，我们准备反其道而行之，帮大家盘点下上海车展上十大不值得买的车。
1、捷尼赛思G90行政加长版
预售价： 118.8万起
不值得指数：☆☆☆☆☆

现代旗下的豪华品牌捷尼赛思，在车展上首次亮相了旗下旗舰豪华轿车捷尼赛思G90、G90行政加长版，以及中型豪华SUV捷尼赛思GV70。至此，捷尼赛思旗下8款车型全部引入了中国，价格覆盖25-120万区间。