中国车市最短命的11款车！法系居然不是最惨！(6)

不过，高级的代价自然就是售价了，别克荣御起售价就达到了36.8万元，高配车型更是卖到了49.8万元，价格直逼同时期的奥迪A6L。当年别克品牌虽然在国内有一定的认可度，但毕竟无法跟奥迪这种官车形象竞争，外加上同时期还有丰田皇冠这个老牌豪华车坐镇，荣御上市后的销量可谓十分惨淡。

于是，在2006年8月，荣御上市仅1年半的时间，上汽通用就将其进行了停产，转而采用进口贴牌的形式进行销售。也就是在接到订单后，再把车辆进口到国内，然后贴上上汽通用别克车标的方式售卖。这种方式自然不是长久之计，毕竟进口车的成本是更高的，而且还要长时间的等车，最终这款车也就不了了之了。