中国特色的“南北双车战略”，真能多赚钱？(6)

作为中国市场销量最大的外国品牌，当年大众率先开辟了南北双车的战略部署。2006年，德国版帕萨特B6在中国投产，与此前将帕萨特（B5）交由当时的上海大众（2015年更名为上汽大众）国产的策略不同，这次大众选择了由一汽-大众投产，并且给它取了一个全新的名字--迈腾。此时，为了应对一汽-大众迈腾，上海大众在老帕萨特B5的基础上，推出了一款针对中国市场特供的车型--帕萨特领驭。自此开始，帕萨特和迈腾的双车战略正式形成。