试驾领克08：老朋友，新旅途(2)

有一种说法是：人类每隔七年，身上的血液就会全部更换一遍。相当于每七年，你就会变成一个全新的你。
距离领克品牌发布，刚刚七年。
这个七年，于汽车行业而言，用“沧海桑田”形容一点不过分。
如果当初的领克能够预见电动化时代会来得如此迅猛，会不会当时就直接转型纯电动品牌了，那就没有后面极氪的故事了。
历史不能假设。
总而言之，言而总之……
这两年萦绕在领克耳边的高频词汇是——燃油车，销量瓶颈，电动化转型。
与此同时，这两年由于怀孕生宝宝加上口罩的原因，领克09系列许多时刻并未能亲眼见证，也未能有机会亲身试驾。
因此，才有了文章开头——第一眼见到领克08时的感觉——仿佛一切都变了，又仿佛一切都没变。
02
“最好的领克，给最好的时代。”
鉴于这只是一篇比较抒情的文章，而非广告，所以就索性把“最好”都给领克了。
品牌诞生时，最好的领克给那个最好的时代；
如今七年过去，依然是最好的领克08，给最好的时代。
这个时代是不是最好的，我其实不那么确信。
但在深度试驾过后，我确信，领克08一定是最好的。
以前跟领克的高管们聊过，领克过于克制和珍惜诺言了，领克当初诞生时，决口不提豪华，只说自己的中国高端品牌。
时移世易，这几年，是个阿猫阿狗都称呼自己是豪华的，仅豪华还不够，还要在豪华面前加上一堆定语。但结果就是，定语越多越不自信。
这一次，我在领克08身上，感受到了真正的豪华，而领克，也终于不再害羞——豪华智享超电SUV领克08——它来了！

从硬核技术和配置角度，有三个点让我深刻而清醒地感受到——时代变了，这完完全全是一台新时代的新领克了！
第一个点：全面进化后的全新架构。
这款车基于CMA架构全面进化后的新架构——CMA Evo架构而来，这套进化后的新架构保证了领克08拥有更好的纯电性能、更扎实的地盘和更出色的操控。