被困72小时后往窗外一看，绷不住了(3)

又是一夜暴雨，7月31日，列车依旧停在沿河城站，形势进一步恶化——早上8点开始，陆续有网友表示与在K1178次列车上的亲朋好友失联，没有人知道车上发生了什么。有心急如焚的亲属们专门建立聊天群，互相安慰、鼓气、分享最新消息。
据报道，当时北京房山区河北镇、南窖乡、霞云岭乡等7个乡镇共62个村通讯信号中断，门头沟区也有部分地区通讯信号中断或有停电情况，只能依靠卫星电话应急联络。
“没有信号以后，我就开始在手机上记录每天都发生了什么事情。”谢先生表示。根据他的记录，当天早上10点前后，手机便都收不到信号了，整列车唯一能够与外界联络的途径，就只剩下车站里一部与铁路局接通的内部电话。
雪上加霜的是，沿河城站是一个北京市辖区内西北边的小站，只有几间平房，没有热水补给、集便箱清污等能力，列车上的人们开始面临信号中断、缺水断粮、厕所无法使用的窘境。至于生活用水，更是早在前一天晚上就中断了。
“唯一比较好的一点，是我们车没有断电，空调一直开着，手机也能充电。”谢先生补充道。
被困一天一夜，乘客陆续开始出现情绪波动，K1178次列车添乘干部倪鹏表示，整个乘务员团队立刻分成了15个应急小队，在车厢内逐一安抚旅客。
谢先生说，后来乘务员还在每节车厢征集一名志愿者组织“自救小组”，协助照顾老妇幼重点旅客、配发物资、安抚旅客情绪等。
“志愿者选拔的优先顺序是党员、现役军人或者退役军人。这几天他们和乘务员一样全程参与列车工作，非常辛苦，向他们致敬。”
谢先生说，“报名的人数肯定多于需要的人数。我听说我前面一节车厢有位40多岁大概小50岁的退伍老兵想当志愿者，但他们那儿还有个现役军人，20多岁比较年轻，就没轮上这个大哥。”
列车受困期间，部分旅客常用药断档，列车通过广播发出号召后，广大旅客自发将降压、降糖、消炎等药品捐献出来，交给列车集中管理，共享使用。
对于乘务组来说，还有一个棘手的问题：一轮分发后，食品储备已经见底，车上800来号人接下来吃什么？
餐车有三台炉灶，沿河城站还有两袋大米，列车长南如雨和同事当即拍板，开火做粥，从一大清早6点一直煮到快11点。
熬完粥还要烧水，列车厨师李国强说，下午3点电磁炉都热保护停机了，“长时间使用让电磁炉自动停机，我也是第一次遇到。”