被困72小时后往窗外一看，绷不住了(4)

“餐车熬了大米粥运到车厢分发，每人可以分两三勺，先紧着老人儿童吃。因为这事太突然了，大家都没准备盛粥的餐具，我们就用前一天吃完留下的泡面桶和八宝粥罐头盛粥。”谢先生说，“那个粥挺稀的，米很少，但是真没办法了，太多人要分了。”
他解释道，当时不光是车上储备不足，乘客们自己带上车的少量食物也基本耗尽，可以说是被困几日来物资最为紧张的时候。

午饭的时候，餐车又推来了热腾腾的面片汤——这是沿河城站7名工作人员自己饿着肚子，掏空“家底”能拿出的最后两袋面粉了。
一位开面馆的大姐主动请缨，号召会做面食的旅客帮忙，和列车工作人员一起揪面片，面汤还是优先发放给170余名老人、儿童等重点旅客。

谢先生说，乘务员一直在操心乘客吃饭的事，但他们自己忙活一天可能也吃不上几口饭，“我边上有个小姑娘还有点牛肉干，她就经常拿出来塞给乘务员或志愿者，因为他们真的特别辛苦，都是先让我们乘客吃好，他们才有时间吃，甚至可能分发到最后都吃不上。”
列车员张文秋事后说起，最困难的时候，乘务组接近20个小时没有东西吃，“有个大哥也给我塞牛肉干，真是救了我。”
到了中午，乘客们终于获得确切消息：K1178次列车被困是因为前后两头都出现了山体滑坡，无论是隧道、铁路还是公路，大多被泥石流冲毁，进退两难，而此时此刻北京的特大暴雨还没有减弱的意思。
铁路部门做出的脱困方案是，抢修雨势较小、损毁程度较轻的一头隧道，让K1178次列车往张家口方向原路返回。