欧洲垄断、日韩低头，难度堪比航母的大邮轮被咱们造出来了(6)

而另一个饱受吐槽的点，其实也非常关键。
国产大邮轮零部件国产率 10% 的背后，其实是欧洲堪称恐怖的供应链控制。

目前，全球最大的这几家邮轮制造商，它们的供应商差不多 8 成都在自己国内，甚至市场份额最高的意大利芬坎蒂尼只有 1% 的产品，是从欧洲以外采购的。
而这些零部件虽然我们也能造。比如其中一种防火隔音材料——蛭石板，咱们国家甚至还是全球最大的蛭石板产地。
可对给邮轮供货要符合什么标准，申请什么证书，大家都是一头雾水的。
结果，后来就因为生产出来的产品不合格，爱达 · 魔都号所用蛭石板需要全部进口。