博士毕业去修摩托，值吗？(2)

但是正如作者在这本书最后所讲的那样，改变我们认识上的惯性并不容易，至少需要一场平静但深刻的变革。不过，面对越来越严峻的形势，当我们无力对抗外力的时候，或许自我认知和自我状态上的调整，尤其是能够跟行动产生有机关联的调整，是我们普通人唯一可行的选择。
《摩托车修理店的未来工作哲学》，书名比较长，为了方便起见，我们接下来就简称《修理店》。这本书中译本封底的上架指导写的是：企业管理。这其实是有点讽刺的。克劳福德在这本书里毫不留情地质疑和挑衅了类似经理人、团队建设、创意工作这样的现象，他对上世纪七十年代以来的企业管理文化有很多相当直白的反对。
提醒大家注意，这本书不是波西格那本名气更大一点的《禅与摩托车维修技术》，但是这本书的英文标题里有个词，Soulcraft，直译过来就是“灵魂技艺”，克劳福德所关切的问题跟波西格有重叠之处，这两本“摩托车”书籍形成了很有意思的对照，它们从各自不同的侧面回答了相类似的问题。
或许有朋友会觉得，这种贩卖所谓“灵魂技艺”的书，难道不是“成功学”的另类翻版吗？这一点正是我想要推荐这本书的一个重要原因，克劳福德和他的摩托车修理店，恰好构成了对流行的各个版本的成功学的否定，而且这种否定绝非一时义愤。

翻开这本书的第一章，在不到三十页的篇幅里，你会接连遭遇亚历山大·科耶夫、汉娜·阿伦特和理查德·桑内特以及其他一系列非常具体的学者和著作。在这本书里，你会经常看见马克思、海德格尔和亚里士多德现身。需要说明的是，这可不是作者随手从《名人名言》上抄来一两句话。整本书的论证细密而流畅，作者援引的案例、理论非常有机地嵌入其中。
我们不难发现克劳福德是一个训练有素的写作者、思想者。他在加州大学圣塔芭芭拉分校读了物理学本科，后来又在芝加哥大学拿到哲学博士学位，专攻古希腊政治思想。他还曾经是芝加哥大学大名鼎鼎的社会思想委员会的研究助理，办公室隔壁就是诺贝尔文学奖得主库切。
可就是这样一个学术履历闪闪发光的佼佼者，博士毕业在某家智库里工作了五个月之后就辞职开了自己的摩托车修理店。
从这个意义上说，克劳福德没有“劝退”，而是身体力行地从某种大家都认为理应如此的“学术轨道”上撤退，而且这一退就退到了修理摩托车这条路上。我们在之前的节目中提到过“名校研究生竞聘保洁工人”这样的案例，如果说这种新闻背后还带着一些“大环境形势严峻”等看似迫不得已的压力，那么克劳福德的人生选择则更加主动、更加激进。