大飞机运10下马之殇，是被美国骗了还是自己丢了精神

在上海中国商飞总装基地，赫然屹立着一个庞然大物，但他却锈迹斑斑，年代久远，不用怀疑，他一定是708工程运10大飞机。
他所经历的风霜雨打和几代航空人无数的欢笑与泪水，是我们新时代人永远无法体会的。

遥望未来，反思过去

人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已。
当C919打破壁垒，成为首家，首架，首次。
我们是否还会记起当年那架承载着无数航天人和万户夙愿之殷殷期盼的——运10大飞机。

从1970年始建到1980年9月26日首次翱翔于蓝天的国之巨鹰，经历着极端恶劣天气的围追堵截，满载着无数生命的食粮，飞越世界屋脊，穿越层层乌云，七次从成都飞往西藏拉萨运送物资。
而运10在发展过程中所经历的无数磨难与深刻的教训也无疑是对于当时的大飞机项目最宝贵的经验。
在运10试飞时，一些外刊就评论说：“如果这种飞机研制成功，就会使人们再也不能认为中国是一个技术落后的国家了。”更有人猜测“这是中国四个现代化的一部分”。
而这样的国之重器本该就此扬名海外，成为连通国内外，促进改革开放的坚固桥梁，到底为什么被突然宣布被迫下马，成为永远刺在国人心中的利剑呢？