微信开始布局出行，车来了还能二次崛起吗

编辑导语：作为上班族，乘坐公共交通是必不可少的，以前大家都会下载车来了APP，但自从出来小程序后，不少人就卸载了软件，开始使用车来了小程序；但微信新推出的出行服务模块是否会影响车来了在用户心里的地位？本文作者对车来了页面进行分析并提出建议。

俗话说，“BAT涉及之处寸草不生”，近日，微信支付九宫格新增“出行服务”入口，但目前仍处于内测阶段，仅在广州开通，其他城市并未开通。
“出行服务”其中一个重要的模块“公交”，聚焦公交出行，开始布局出行交通领域，而传统具有代表性的出行工具车来了系列产品该如何应对呢？
车来了APP在2013年上线，目前在实时公交领域排位全国第一，自成立以来已经覆盖了全国超 170 个大中小城市，用户规模已超 1 亿人。
2017 年，车来了顺应互联网发展潮流，上线了微信小程序，在极短的时间内取得了巨大的用户规模，成为公共出行综合信息服务领域的典范。
作为车来了运营服务商，元光科技紧紧抓住了微信小程序的火爆热潮，借助微信小程序创造的生态圈为民众提供了更加便利的公交出行体验。
小程序从2020年1月上线直播功能；3月上线13个新接口能力，包括五官定位、地址解析、内容检测等；7月，微信公布朋友圈向小程序开放，支持小程序在朋友圈分享，随着小程序的快速迭代，注定微信要在小程序上大力布局，小程序在微信上挖的红利，似乎还为见底。只不过小程序虽然借用微信流量引流这个大平台，但是开发运营者深觉变现之路的艰辛，多种商业化变现模式导致用户体验度下降，小程序开发者该如何更好的借力微信，真正为用户提供有价值的服务呢？
一、简介
1. 产品名称：车来了精准实时公交小程序
2. 体验平台：Android
3. 体验版本：8.169
4. Slogan：陪你等，伴你行
5. LOGO：
6. 用户心理：预测事情的发生是人类的本能，未发生事件的不确定性会带给人们焦躁的心情，因此需要对未来有确定性的预测才能为眼下的行为指引方向。