法拉第即将落地中国，贾老板能否荣归故里？欠下的巨款有没有说法

在商界，能频频上演空手套白狼，还得看贾跃亭。6年前，贾跃亭跑路去了美国。虽已人不在江湖，但是江湖一直留有他的传说。甚至有人相信，在不远的将来，贾跃亭会带着自己的FF车系，荣耀归来。这可不是胡邹乱说，要说这当年留下一句“下周回国”，就跑路去了美国的贾跃亭，在江湖上还真是有不少信徒，不然就凭贾跃亭在商界这老赖的名号，怎么可能还有他的容身之地。
说起贾跃亭的造车梦，很多人会嗤之以鼻，认为老贾已经彻底成了老赖，早已经被商界除名，然而眼下的事态发展却并非如此，贾跃亭为自己的造车梦找到了回魂丹续命。回看贾跃亭的传奇故事，天时地利他占的不多，但是“人和”他却从来没输过。不然也不会有如今法拉第未来与黄岗市签署战略合作协议的发生，这一签约可是为这家经历8年磨难的车企打了一剂强心针，似乎FF 91量产指日可待。还真别说，贾跃亭确实有在任何“不符合逻辑”的事上“化腐朽为神奇”的能力。姑且称的上是几十年难遇的商界奇才”。

所以你看，只要人还在，一切皆可能。尤其是对于贾跃亭这类商人而言，自己本身就是最大的资本，商界是很神奇的地方，只要你还活着，只要你还在商界，那你就有可能咸鱼翻身。眼下众人对与贾跃亭的指责，多是源于贾跃亭当初为了自己的造车梦坑了乐视的投资者们，导致自己欠下705亿巨款不还成为老赖的故事。不过这与后来贾跃亭所做的概念造车关系不大。法律上，乐视与法拉第未来并不存在绑定关系。而贾跃亭一时翻了船，凭借个人吸引力，让大佬们捞自己再上岸也不是不可能，毕竟商界中有不少人对贾跃亭所投项目趋之若鹜，总愿意在他垂死之际给条活路。
贾跃亭是一个草根出身，到底哪来那么大的魅力，让混迹于商界的大佬们对他如此信任，频频有人为其梦想买单呢？为什么我们普通人眼中的贾跃亭和企业家眼中的贾跃亭相差甚远呢？今天我们就来扒一扒贾跃亭的传奇故事。
其实在贾跃亭抛下乐视 ，跑路之前，他已经在商界闯出了一片属于自己的江湖，只是成王败寇，贾跃亭的梦想在乐视退市的那一天就注定破碎。而贾跃亭在深思熟虑后选择远走他乡，也只是为留得青山在不怕没柴烧。