法拉第即将落地中国，贾老板能否荣归故里？欠下的巨款有没有说法(5)

很多人戏称贾跃亭造车本身就是“在听他讲造车故事”。但这样的话听听也就罢，毕竟能从昔日山西县城出来的创业者，再到如今在商界占了山头的企业家，贾跃亭靠的就是自己这极具人格魅力的创业激情，他就像是一只打不死的小强，每一次都往死里折腾，但每一次又总有神助，绝处逢生。
现在的人提起贾跃亭，大多数都知道他作为乐视原董事跑路，成为老赖。可谁曾想，乐视是在贾跃亭的带领下发展壮大，法拉第未来更是在贾跃亭的麾下被拉到能和特斯拉对垒的位置。试想当初如果贾跃亭一心守着乐视，不折腾，眼下必是另一番场景。但若真是那样，当初贾跃亭就不会离开洗煤厂，投入到更广大的市场。
连续的成功让后来站在人生最高处的贾跃亭极度自信甚至是自狂。他奉行“人生不死，颠覆不止”的人生教条，又一次把自己往死里折腾。作为创业者，贾跃亭更像是一个孤注一掷的赌徒，用一生在赌自己的眼光和速度。一路走来，他都是做了99%的人不看好的事情，但在每个重要节点都能成就巅峰。

无疑，贾跃亭让很多因为追随他，而投资法拉第未来的人失望了，毕竟他始终只是一个忠于自己的创业者，他费尽心机融资，成为法拉第未来背后的老大哥指挥战场，就是在为自己造梦。他最开始的目的就和投资者们大相径庭，但是总有投资者愿意再信他一次，再拉他一把。
再回首贾跃亭与法拉第未来的故事，这就像是一场做空的骗局，不免令人跳脚。恼怒于贾跃亭竟然一次又一次的骗到了投资商，但又不得不为贾跃亭的个人天赋所拍掌叫绝，不是所有生意人都能在拉投资、融资方面如鱼得水，能拿下各路大佬，让其一遍遍心甘情愿出钱、出资源天下又有几人。