纽约出租车司机的斗争：团结的工人们如何战胜负债与绝望(9)

绝食者裹着毯子，在市政厅外守夜。天气越来越冷，罢工者的力量也越来越弱。然而，白思豪拒绝与罢工者会面，罢工者也仍然拒绝进食。每次我经过营地时，我都感到一种越来越强烈的恐惧。尽管出租车工人联盟做了能做的一切，但大多数纽约人对罢工仍一无所知。他们不知道年迈的移民为了避免未来的债务劳役正在忍饥挨饿。工会试图付出更多的努力，他们得到了日出运动纽约分会和演员卡尔·佩恩（Kal Penn）的支持。10月25日，在绝食五天后，曼达尼与其他五名民选官员一起在百老汇中央静坐抗议，并因扰乱秩序而与他们一起被捕。
与此同时，舒默在幕后进行工作：“我得出的结论是，市长派去谈判的前出租车和豪华轿车委员会负责人对抗议者毫不同情，坚持他们旧的行事方式。”舒默表示：“当他们进行绝食抗议时，我决定与佐兰和巴拉维合作，打电话给市长进行干预。”
德赛说，这最终“把市长拉到谈判桌前”。她解释说，舒默是“市长既信任又尊重的一个声音，这样市长才能在出租车和豪华轿车委员会发出的反对声中听到我们的声音。”白思豪似乎听到了抗议者的声音。2021年10月27日，他终于通过Zoom与出租车工人联盟会面。在11月1日的面谈中，市政府的代表和德赛和工会成员坐在桌子的两侧。拥有大部分车牌贷款的对冲基金Marblegate的代表则独自坐在第三侧。
2021年11月3日，纽约出租车工人联盟宣布，市政府几乎采纳了其计划中的每一个细节要求。贷款上限为17万美元，每月还款额为1122美元，市政府将作为债务的担保人。
百老汇和默里街的拐角处爆发了欢呼。罢工者吃下了红枣和牛油果片，结束了他们的禁食，曼达尼猛烈地拥抱着唐。曼达尼的声音因激动而颤抖，他抓起一个麦克风，喊道：“这只是团结的开始。我们要一起战斗，直到我们再没有什么可以赢得的东西。”
那天晚上，我去了营地。抗议者拖出了扬声器，播放着班格拉音乐，司机、他们的支持者和家人跳舞、鼓掌、拥抱。蒂普·苏丹的女儿们在庆祝的人群中互相追逐，而他则与母亲合影留念。母亲是一位“革命女性”，他的父亲年纪轻轻就离开了人世，是母亲将这个家庭凝聚在一起。每个人都在自拍。每个人都发表了即兴演讲。不管他们说了是什么，传达的信息都是一样的：恭喜，我们做到了，这场胜利属于我们的，我们自由了。
在一个左派极少能够胜利、争吵不断的世界里，纽约出租车工人联盟的成功有很多值得学习的地方。因此，当德赛从14天的绝食斗争中恢复过来后，我采访了她，她的建议是什么？