“扶摇”直上，小鹏乘风(2)

技术是求新的，求变的。而成本与效率是需要稳定的、可大规模复制的。通过SEPA 2.0扶摇架构，小鹏汽车正在实现极致成本、高效研发、高端体验三者之间的平衡。
「扶摇」架构汇聚了小鹏汽车在动力补能、智能体系、整车智造等领域的最核心技术，将在产品开发、技术迭代、体系建设全方面赋能小鹏汽车的整体发展。
由此，这一技术架构也被小鹏汽车称为——“无人驾驶前的高端智能电动汽车终极技术架构”。
在其赋能下，硬件层面新车研发周期缩短 20%，架构零部件通用化率达到 80%；软件层面整车综合研发成本降低 50%，智能体验迭代周期缩短 30%，OTA 速率提升 300%。
造车成本的降低与生产效率的提升都将为小鹏汽车增加竞争力，让小鹏在下一个五年的变化的趋势里继续领先。

领先下一个五年
表现在具体的技术层面：
一是动力体验：痛击续航焦虑
基于扶摇架构的车型，将标配800V高压SiC碳化硅平台，可兼容4C电芯,车桩结合最高可实现充电5min，续航200km。同时，扶摇架构将通过全栈自研的全新800V XPower电驱，实现行业领先的扎实续航里程。该800V高压SiC碳化硅油冷扁线深度集成电驱，电驱系统综合工况效率达到行业领先的92%。综合效率每提升1%，续航里程可提升2%，让“续航焦虑”从此成为伪命题。

而在冬季续航问题上，通过X-HP智能热管理系统，扶摇架构同时有效解决低温能耗问题，较传统PTC加热，冬季续航提升15%。
二是智能体系：抢跑特斯拉