为什么今天仍然有绿皮火车?车身又为什么是绿色?(6)
2023-04-22 来源:飞速影视
退役机车封存基地。来源/纪录片《航拍中国》截图 从老绿皮到新绿皮,从普速列车到高铁动车,中国的铁路事业发生了翻天覆地的大变革,这些列车驶入中国人的生活,见证着一段段岁月变迁。在未来,国产列车可能会发展成什么样,仍然值得期待。 不过,它们可能永远无法重现老绿皮的那种感觉:谈天说地的畅快、一见钟情的浪漫、奔赴远方的激动,争吵与谦让、拥挤与散漫、邂逅与离散、喜悦与惆怅,绿皮火车里上演的是“赤裸裸”的人生剧场——而这些故事,在高速运行的新车里,不会有登场的机会。还没来得及发生,车就已经抵达目的地了。
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来源/微博@人民日报视频
参考资料:
【1】《中国铁路机车车辆工业五十年》编纂委员会.《中国铁路机车车辆工业五十年:1949-1999》.北京:中国铁道出版社,1999年
【2】旅大市中苏友好协会.《深情厚谊》.沈阳:春风文艺出版社,1960年
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【3】支锦亦. 铁路客车色彩研究[D].西南交通大学,2006.
【4】吴俊.关于我国客车颜色的多彩化[J].铁道车辆,1987(09):45-46.
【5】海外网,《铁路部门恢复“绿皮车”红皮车、蓝皮车将成历史》
【6】东北网,《“绿皮火车”即将更换空调车》
【7】现代金报,《绿皮车 让每个中国人都“上车”》
【8】北京科学中心,《国庆回家一票难求?从绿皮车到高铁,你坐过几种?》,
【9】新京报,《绿皮车将“重出江湖” 此“绿皮车”非彼“绿皮车”》
【10】青年参考,《绿皮火车的文艺与沧桑
【11】南方周末,《【春运】正在消失的记忆》
【12】环球网,《回忆曾经的绿皮火车》
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