济南地铁1号线运营四周年，从萌芽起步跑到满地繁花(4)

百科荣创并非个例，北京阜康仁生物制药科技有限公司主营药品研发服务，2018年，济南分公司落户创新谷建大合新产业基地。阜康仁济南分公司副总经理王鸽表示，地铁的开通不仅便利了公司与外界的交流，还提升了对人才的吸引，“我们医药创新行业年轻人、高学历人才比较多，以往招聘，对方一听在长清可能会觉得远，但现在地铁便利大大改善了的这种情况。”
除了外地企业落户，济南本地企业也在考虑到创新谷具备的教育、交通等优势，逐渐集聚。山教国际是一家从事国际教育的企业，旗下的出国留学语言培训中心、教研中心—山教学校，2021年迁入创新谷。“我们开展的留学签证办理、中外合作办学等业务会经常出差，在这里地铁和高铁无缝衔接，去北京1.5小时直达，我们同事去北京签证中心办理业务可以实现当天去当天回。去南京苏州上海等高校出差3.5小时直达，地铁和高铁出行更快捷。另一方面我们外地的学生可以从济南西高铁站可直达创新谷，从创新谷可以直达齐鲁工业大学雅思考点，地铁出行让我们更省心。”山教学校校长杨中祥告诉记者。
1、2、3号线牵手换乘
产生“1 1 1＞3”效应
从2019年4月1日到2023年4月1日，济南地铁1号线已经陪伴泉城整4年。2021年3月26日，随着地铁2号线载客运营，济南轨道交通形成了“一横两纵”的“H”形运营格局，济南昂首跨入地铁换乘时代，便捷、高效的济南轨道交通线网初步构建。1号线也随之带动沿线更好的融入了济南城市发展新格局。
进入换乘时代之后，“便利”仍旧是市民享受到的首要红利。济南市民术守云告诉记者，自己从家出发5分钟即可达到济南站北的入口，乘坐2号线15分钟后达到王府庄站，再换乘开往工研院方向的济南地铁1号线，20分钟后自己就能到达工作单位附近，比自己开车足足节省40多分钟。

与术守云类似，来自济南东部的市民杨成荣也是王府庄换乘大军中的一员，家住八涧堡附近的她，在退休后工作日固定去长清女儿家帮忙带孩子，2号线转1号线是她的必经之路。杨成荣告诉记者，没有地铁的时候，去长清女儿家一般是需要家人开车送，现在有了地铁，随时都能去，省事省心。