旧日本海军称霸天空的最后幻想——“烈风”舰载战斗机

1943年10月6日上午，威克岛上的雷达发现大批美机来袭，顿时岛上警报声大作，驻扎在威克岛上的日本第252航空队立马起飞24架零式迎战，不过大出零式意外的是，他们这次碰上了硬渣子。因为他们碰到的全部都是美国海军最新装备的F6F地狱猫式战斗机，这种F6F地狱猫式战斗机不仅在美国战斗机传统的装甲、火力、俯冲性能上优于日机，而且在日本零式引以为傲的机动性、爬升性方面也超过了零式，驾驶零式的飞行员发现美国飞行员已经完全不把零式的优势放在眼里了，甚至不惧与零式进行盘旋格斗。

F6F地狱猫又被称为零式终结者
由于F6F对零式在性能方面的全方面碾压，即使驾驶零式的飞行员拼死抵抗，也仍没改变被全部消灭的命运。一线战报传回东京后，日本海军高层大为光火，为何美国新一代舰载战斗机都投入战场了，而我们继1940年零式研制成功后，长达3年没有新的舰载战斗机研制成功，我们的舰载战斗机研制到底处于什么状态？
说到这，还真不是三菱、中岛等航空企业的问题，实在是日本军方对新一代舰载战斗机提出的要求过于苛刻，甚至于自相矛盾，才使得新一代舰载战斗机研制进度缓慢。
曲折漫长，充满矛盾和争吵的定型之路
早在1942年3月日本军方开始招标研制新一代舰载战斗机，提出新战机不仅要在6000米高度上不低于639km/h的速度（在减重提速方面做到极致的零式最快速度550km/h,这要求比零式速度足足超出16%，足以达到43-44年欧美战斗机主流水平），爬升到6000米高度不能超过6分钟，航程上要具备以465km/h的巡航速度飞行5个半小时以上，火力要超过零式32型，最重要的是还要求该机盘旋性能不能低于零式32型。