中国电商20年：崛起、探索与混战(4)

为此，马云斥巨资为淘宝网打造了一款在线支付工具，就是支付宝。从当时来看，支付宝的出现是为了解决淘宝网交易过程中的信任问题，但从淘宝网的整个发展历程来看，支付宝的创建，不但使淘宝网如虎添翼，也为阿里巴巴的B2B业务演变为真正的电子商务打通了道路，成为了日后阿里巴巴迅速发展壮大的护城河。
与马云一样有着先人一步决策目光的人，是刘强东。
随着京东销量上涨，严重的送达延误影响用户体验，其次第三方暴力运输，往往会造成产品损坏。2007年，刘强东力排众议坚持自建物流，并提出211标准，当日上午11：00前提交的现货订单，当日送达；夜里11：00前提交的现货订单，次日15：00前送达。
这样的策略是前所未有的，刘强东在董事会上的估算是自建物流初步覆盖全国，大概要10亿美元，差点没把一众投资人吓死，当时京东融资只有1000万美金。
在作出投资仓配一体化物流的决定前，今日资本的徐新给刘强东算过一笔账：如果在一个新的城市建立起仓配一体的基础设施，一天至少要2000单才能盈亏平衡，但要做到一个城市日单两千，在大城市可能要大半年，在中小城市可能要两年。
但刘强东坚定的认为，电商只有足够大才有机会，中等电商是没有机会的。而电商要足够大，不要看是否能赚钱，而要看现金流是不是为正。只要现金流是正向的，那就应该不管是否亏损，也不追求眼下的盈利，而是要拼命的融资，拼命的做大规模，直到某一个极限为止。
2008年，转战电子商务领域，创办京东商城的刘强东，沿着重资产、自建物流的路走了4年，前期所有的投入都砸到供应链和建仓库上，亏损了12年。“天露偏逢连阴雨”，2008年年中，金融危机爆发，京东的资金链断了。刚刚启动第二轮融资的京东，估值从1.5亿美元，被砍到3000万美元。
短时间内，刘强东见了三四十家基金公司，但都没有人愿意投。“当时我们如果融不到钱，前面所有的努力都白费了。”刘强东心急如焚，连续几个月的失眠，头上冒出一撮白发。但机会永远偏爱有准备的人，刘强东还是等来了机会。
2010年，刘强东终于见到了张磊，刘强东小心翼翼地提出可能需要7500万美元扩建京东网络时，张磊笑而不语，刘强东赶紧说再少点也没关系，此时的刘强东已经对投资不抱希望了，毕竟资本大多偏爱的都是阿里巴巴这类轻资产平台，但没想到张磊最后给出了回应是：“3亿，要么拿走3个亿，要么一分别拿。”