中国70年汽车简史！(13)

攒下第一桶金后，李书福开了一家照相馆。他请人在照相馆的背景板上画下几辆世界名车，这也许是他头一次表露自己的汽车梦。
1986年，李书福和自家兄弟办起了浙江台州北极花冰箱厂，年营业额达四五千万。五年后，浙江台州吉利装潢材料厂在李书福手里创办，中国第一张美铝曲板问世。
1994年，李书福进入摩托车行业，当年造出中国第一辆豪华型踏板式摩托车。1997年，李书福进入汽车行业，创办了中国第一家民营轿车企业。

很少有人知道，九十年代初，李书福还到遍地黄金的海南试了试运气，但在随后到来的房地产泡沫中赔掉几千万，甚至连回去的路费都成了问题。
很多年后，这位面相温和的浙商还是对着记者连声说：“这一段就不要讲了嘛。”
1999年，有领导视察吉利，李书福说了句颇有点悲情的话：“请国家允许民营企业做轿车梦，如果失败，就请给我们一个失败的机会。”

仅仅获得准生证还不够，吉利毫无技术储备，只能从模仿开始，而模仿对象，就是风靡大江南北的国民车夏利。
不过对于当时的吉利，能打出去的牌，恐怕只有低价了，1998年，第一辆吉利汽车下线，价格只有夏利汽车的一半多一点。
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上世纪90年代中期，奇瑞汽车诞生。
2001年，叙利亚一位车商萨米尔喜欢上奇瑞刚推出不久的风云轿车，他从北京追到芜湖，再从芜湖追到上海，终于和尹同跃谈下了10辆风云轿车的出口生意，也拉开了奇瑞的出口大幕。至今，奇瑞仍在叙利亚颇受欢迎。