齐上激光雷达，个个都出狠招！理想L9/蔚来ES7/小鹏G9究竟谁最强？(8)

此外，蔚来ES7还宣布配备了5G-V2X模块，小鹏G9和理想L9暂不清楚。相比高精度地图，V2X的基础设施建设更加复杂，短期内的使用场景还十分有限，不过这一技术同样有着十分可观的发展前景，也是我国目前正在大力发展的技术之一。

值得一提的是，蔚小理在自动辅助驾驶的策略上也略有不同。理想L9宣布将全系标配AD MAX软硬件系统，而蔚来NAD需要付费限时订阅，根据自身需求选择开启。而小鹏城市NGP等功能在小鹏P5以及G9等车型上均不是全系标配。
结语
当然，硬件的优秀程度是自动辅助驾驶决定因素之一，但自动辅助驾驶驾驶的表现更加依赖优秀的算法。目前，蔚来配备同等配置的ET7车型已经完成交付，ET5车型也已经正式发布。小鹏目前已经交付了硬件方面相对G9更低一些的小鹏P5，目前已经更新至Xpilot 3.5，小鹏G9届时将支持Xpilot 4.0系统。自动辅助驾驶对于数据有着极强的需求，蔚来和小鹏目前已经具备了一定的先发优势，理想L9未来表现如何还需正式推出之后验证。待三款新车均OTA至更高阶自动驾驶辅助能力时，我们将第一时间未大家带来三者的对比评测，敬请期待。最后，提醒广大消费者，目前为止自动辅助驾驶尚不是真正的自动驾驶，仍然需要驾驶员保持对路面状况的关注，为了您和他人的安全，请谨慎使用。（文：太平洋汽车网 郭睿）