你以为现代赛车运动已足够安全？错！三十年F1赛场重大事故盘点(4)

四——1995年澳大利亚站，哈基宁
95年澳洲站是最后一次在阿德莱德赛道举办，来年将移师墨尔本阿尔伯特公园，这也成为阿德莱德赛历的“最后之舞”，所有人都希望以一场平安又不乏精彩的进程送别阿德莱德的赛车记忆。
然而，在这样一场颇具纪念意味的比赛中，周五午后的练习赛上，迈凯伦车手芬兰飞人米卡·哈基宁却遭遇了“命悬一线”的车祸。红白配色的银箭即将通过高速14弯，一切亦如往时的平稳，以250公里时速疾驰，刹那间赛车压到碎片失去胎压，爆胎失控的红白战车瞬时冲上路肩，车身飞起撞进轮胎墙，头盔严重损毁，头部受到重创，芬兰人气管阻塞，呼吸功能一度停滞，现场F1医疗官沃特金博士力排众议，果断地为哈基宁进行了喉管切开手术，才使得米卡避免了因长时间缺氧而继发的脑死亡后果。
迈凯伦车队大佬罗恩·丹尼斯不惜自掏腰包，斥巨资为哈基宁引荐最权威的医生和心理咨询师，力助米卡摆脱了生理与心理的双重阴影。96年，芬兰飞人得以完全康复地重返赛场，为感恩麦克拉伦为自己危难时的仗义相帮，芬兰人将自己的全部生涯献给了银箭车队，并力压舒米，摘下98,99两届双料车手冠军，直到01季后急流勇退，为银箭生涯书写了浓墨重彩的一笔！

三——2019年F2比利时站，胡伯特
本来，F2是一级方程式运动的垫场赛，犹如餐前开胃小碟之于压轴大菜。但去年发生于斯帕赛道的周六F2赛事中，意外的撞击事故却无情地为人们进献了一个璀璨蓬勃生命的离别，再一次警示着世人，这项极限运动绝非一劳永逸的安之若素，在安全措施日趋严谨的当下，依然存在着撒旦的吞噬，也为所有人敲响了警钟。故而将之列入F1的重大事故中。
那个碧空如洗的周六傍晚，F1的鼓角争鸣还未远去，F2正赛的刀光剑影大幕拉开。斯帕站2圈，发生了一次极其恐怖的事故，位居P9的车手贝利亚诺·阿莱西赛车在Eau-Rouge弯前的爬坡路段，赛车右后轮突然爆胎失控，赛车打转横在上坡直路，胡伯特赛车闪避不及，径直碰撞的冲击力使其撞上右侧护墙，又被反作用力推回赛道中央，身后的美国车手科雷亚面对横在眼前的赛车来不及做出反应，以近乎垂直角度将法国人赛车拦腰截断。赛会随即挥舞红旗中断比赛，胡伯特和科雷亚被送往医院急救。当地时间下午6时55分，噩耗传来——胡伯特伤重不治。