2001年南海撞机：美机被大卸八块，美国道歉稿为何遭中方5次驳回(4)

周文重
毫无诚意的道歉
在撞机事件发生后的第一时间，我国外交部主管美国和大洋洲事务部长助理周文重就向时任美国驻华大使普里赫提出了强烈抗议，并要求美国对此事件向中国做出合理解释。
但普里赫的态度却十分高傲。
他宣称此次撞击事件并非美国的责任，美国是在公共区域飞行，而中方以战机干扰美机飞行，责任全在中方。
同时，普里赫还要求中方“尽快释放美军机上的人员，并归还美国侦察机”。
时任美国总统小布什更是强硬表态，宣称：“美国已经给中国时间来做正确的事”。
美国的嚣张态度激起了全国人民的不满。4月2日，周文重再次与普里赫会面，并重申了中方立场，告知美国如若不向中国道歉，那一切免谈。而与此同时，国内的民众也自发地走上街头到美国大使馆门前抗议。一切都像是1999年的重演，但美国此时仍是态度强硬。
此外，王伟烈士的妻子也曾向小布什写信要求美国道歉，但小布什的回应却只有“我很难过”，除此之外，完全没有为美方的行为承担责任的想法。

小布什
中美两国针对此次事件展开了新一轮的外交博弈，一直到4月4日，美方态度才有所松动。时任国务卿鲍威尔表态将同中方一起努力使此次事件成为过去。
从4月5日开始，周文重与普里赫先后进行了11轮的谈判。而在美国，时任驻美大使杨洁篪也是频频会见美国政府官员，并接受了美国CNN的采访。他从中国立场出发向美国民众阐释了中国的诉求，希望通过舆论的力量来迫使美国承担起自己的责任。
终于，在多方的共同努力下，4月5日晚，一封以美国驻华大使普里赫名义写的道歉信送到了周文重部长助理的案头。
这份道歉信中对中方提出的要求闪烁其词，仅仅对我国飞行员的失踪表示了关切。而对我方提出的三项要求却只字未提。
面对这份道歉信，我国外交部进行了严厉的驳斥，并告诫美国如果没有正式的英文道歉，我国绝不会做出让步。迫于无奈，美方于6日向我国递交了第二稿。