英国历史沿革（第四十七期）(8)

麦金纳尼击沉“神通”号之后再没发现其他目标，他以为安斯沃斯已经返航便指挥所部向东经新乔治亚海峡返航。“檀香山”号和“圣路易斯”号经过紧急抢修控制伤势，都可维持12节至15节的航速，安斯沃斯只好下令返航。由于受伤的巡洋舰只能以12节至15节的航速航行，整个编队的速度就只能保持12节至15节，这样天亮前编队就无法驶出日军飞机的作战范围，为了防止日军飞机来袭的安斯沃斯急电瓜岛要求天亮后派出战斗机掩护。

（十四）果不出所料的是天亮后日军20架零式战斗机掩护18架鱼雷机前来攻击，幸亏美军战斗机已经到达，一番空战将日机击退，安斯沃斯编队才得以于13日下午安全返回图拉吉港。就在日军警戒队与美军编队激战之时日军运输队顺利驶入科隆班加拉岛的阿里耶尔锚地，卸下所运送的1200名陆军和20吨弹药，返航途中还一度抽出2艘驱逐舰前去救援“神通”号的落水官兵，但毫无所获。13日晨日军警戒队回到布因，中午日军运输队也平安回到布因，此次海战因交战海域在科隆班加拉岛东北又是在夜间，故史称科隆班加拉岛夜战。日军仅有1艘轻巡洋舰被击沉，运送任务顺利完成。而美军虽然兵力占优却遭到较大损失，有1艘驱逐舰被击沉，3艘巡洋舰遭重创，其中“檀香山”号和“圣路易斯”号经过数月大修才重返战场，而“林德”号则直至战争结束也没能参战。美军失利的原因主要是战术指挥不当，首先是过于相信雷达优势，以为雷达是独有的法宝，殊不知日军已装备接受雷达脉冲的装置，失去先发制人的先机。
其次又过于依仗主炮威力，企图在一万米距离以内凭借主炮口径与数量上的优势，再加上雷达指引的准确性一举击沉日舰，却轻视鱼雷攻击。没有组织舰炮与鱼雷的协同攻击，同时又忽视对日舰鱼雷攻击的防范，结果在日军采取的重新装填鱼雷二次攻击战术面前遭到沉重打击。