安防镜头龙头,宇瞳光学:基本盘稳固,车载光学打造第二成长曲线(24)
2023-04-27 来源:飞速影视
公司在车载光学领域全方位布局车载镜头、AR-HUD 和激光雷达光学配件等 产品,有望于今年显著放量,打造公司第二成长曲线。
车载镜头方面,公司车载前装业务产品规划全面,全方位覆盖环视、前视、后视、侧视和内视,其中 22 年产品布局以环视及舱内监控镜头为主,23 年会增加 ADAS 镜头、盲区监测以及后视镜镜头的批量销售。
截至 22 年底,已规划布局 3 个生产车间,满负荷月产能 700 万颗,并有望于 23 年逐步放量,贡献上亿元增量收入;AR-HUD 方面,公司为 AR-HUD 提供自由曲面镜和部分深加工组装产品,截至 22 年底已获得多个项目定点,并已实现批量供货,有望于今年实现大规模量产,并贡献一定营收规模;车载激光雷达方面,公司产品采用以光学组件、部分组装 测试为主的合作模式,已于 22Q4 实现激光雷达小批量供货,多数产品处于送样验证阶段;
下游客户方面,公司车载镜头业务已涵盖国内主流 Tier1 及部分海外头部客户链,目前已向特斯拉供应链布局,比亚迪已有间接或直接批量使用公司的产品;激光雷达、自由曲面已与国内头部客户进行合作,若后续进展顺利有望实现大规模放量。
发行可转债全面扩充光学镜头产能,进一步发力车载镜头领域。公司于 2022 年 10 月发布公告,拟向不特定对象发行可转债不超过 6 亿元,用于精密光学镜头生产建设项目和补充流动资金。
项目达产后,每年可生产各类光学镜头及光学配件 5,140 万件,其中 ADAS 镜头 800 万件/年,HUD 光学配件 150 万件/年,激光雷达镜头 800 万件/年。
通过募投对象来看,本次募投项目以车载镜头为主,体现出公司对车载光学赛道的发展信心,有助于公司把握行业发展机遇期,全面增强光学镜头领域竞争优势。
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