一个“边缘”小县城的出路(2)

落后的基础设施，严重阻碍着这个藏在深山小县城的发展。2020年，大宁县地区生产总值仅完成10.96亿元；一般公共预算收入完成6855万元。
10.96亿元GDP是什么概念？在我国1700余个县（市）里，现有36个县（市）GDP超过1000亿元，处于县域经济的“最顶端”；其次就是百强县，入围门槛已经达到600亿元GDP。而与之形成反差，GDP在100亿元或50亿元以下的县，就是县域经济“最垫底”的部分了。GDP在10亿元及以下的这些县，多集中处于西藏、青海两省区，在中部省份山西也看到这样的身影，着实令人吃惊。
10年间人口减少近两成
这是一个酷暑烈日的上午，在临汾某事业单位工作的刘西林，开车从临汾出发，一路向西北方向行驶。他穿过层层叠叠的山峦，驱车两个半小时，抵达一块被大山包围着的狭长平地，这里就是大宁县城了。
他将车停靠在大宁县东街61号县人民政府办公楼旁，望着这座小城街道上稀稀疏疏的人群，以及被南北两座大山夹裹起来的街道旁低矮的楼房，感觉跟去年相同：大宁不像是一个县城，更像是一个镇。
大宁县地势南北高，中间低，由东向西逐渐倾斜。由于被南北群山环绕，中部丘陵、垣川交错，因此有“三川十塬沟四千，周围大山包一圈”之说。
不到这里你很难想象，大宁县境内至今没有一条高速公路，也没有开通普通铁路，更没有高铁。如果到大宁，需先乘坐高铁到临汾市，然后再乘坐班车才能到达。班车成为除私家车之外，大宁通向外面世界最重要的交通工具。
跟西部众多小县城一样，这里没有网约车，就连出租车也不常见。路面上跑着的公交车，也只是能乘坐十几人的小型车。
这里没有大型商场、超市，也没有麦当劳、肯德基，看不到现代城市的繁华，在这里生活的人们，早已习惯了“日出而作，日落而息”。冬天，很多商店在晚上七八点钟就关了门，餐饮店差不多10点就打烊了。相比而言，夏天来小饭馆的人会比较多，生意也会好一些。
地处深山，加之交通不便，造成大宁县人口逐年下降。与2010年第六次全国人口普查的64501人相比，大宁10年间人口减少了12335人，减少19.12 %，年平均减少率2.10%。
从“七普”数据分析，大宁县人口减少,一方面是出生率下降，另一方面是人口流动所致。数据显示，与2010年第六次全国人口普查相比，大宁县0～14岁人口的比重下降了4.48个百分点，15～59岁人口的比重下降了3.71个百分点。