极兔速递搅局快递行业，这背后是一盘大棋！(2)

（数据来源：2020年国民经济统计公报）
如今，又有一个类似的机会出现了，只不过变成了竞争更加残酷的快递行业。
极兔就是在三通一达、百世、京东和顺丰的稳定格局下，异军突起的。
极兔速递由OPPO前印尼业务负责人李杰创办，李杰为人十分低调，早期主要是为了解决OPPO手机在东南亚的物流配送问题，才成立了相关部门。
2015年8月极兔通过收购上海龙邦速运有限公司100%股权，获得快递准入资质，迅速在国内铺开。
这只突如其来的兔子，对整个行业造成了多大打击？
单件价格集体进入1元时代，所有人从商家到网点再到快递员，都快要挣不到钱了！
尤其是鸡贼的极兔，在刚刚回到国内市场的时候，采用了一个简单直白有效的策略：蹭网点。
快递行业的发货和派件费本来就非常低，在电商成熟的年代，极兔在国内根本没有建立起自己物流体系和基础设施，和通达系不能比，更不用说遇上顺丰和京东这样成熟的大公司，只能从价格战入手。
快递行业低价是一个无法回避的话题，桐庐帮每年都会在老家聚餐开会，把快递行业单件均价等问题讨论约定清楚，一方面是稳定各方收益平衡，另一方面也是互通有无、交流信息。
东南亚起家、源自段永平嫡系的李杰没有这样的包袱，作为挑战者可以轻松上阵。
根据腾讯《潜望》的报道，极兔基本以直营模式为主，加盟商代理为辅，一开始划分两个等级：直营的OV系老人和代理的加盟商。这也使得在最开始划分区域的时候，OV系老人就划走了最好的地盘，其他加盟商只能偶尔接到小产量区。
报道里还特别提到了创始人李杰的一句口头禅：
加盟商先准备好亏两年。
这说明极兔打价格战是早有准备的，亏损大部分会先由加盟商承担。这些加盟商大部分都是跟着步步高和后来的OV系手机起来的线下渠道销售商，一步步跟着OV手机体系长大，信任感极强，战斗力极高。
可是到了现在，极兔拿到了融资之后，加盟商已经面临着被抛弃的风险。