2010年,内蒙古列车被暴风雪掩盖,1400多人被困26小时,如何脱险(3)
2023-04-28 来源:飞速影视
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1814次列车的车高在四米左右,而北侧的土坡只有六米多高,拥有15节车厢的列车底部被迅速灌满了大雪,仅半个小时,大雪就几乎填满了土坡与车厢之间的空隙,让整列列车都包裹在了大雪之中。
当时列车上共承载了1400多名乘客,如果列车被困在这里,那后果不堪设想。
在多次尝试清雪未果后,列车在立刻向站台发出了求救信号,不过所有工作人员心里都明白,1814次列车是走单线过来的,救援列车是无法在短时间内赶过来的,他们必须在等待救援的途中自救。
列车长通知车厢内立刻停止一切饮用水和食品的供应,将所有食物集中分配。经过清点,餐车内还有十箱矿泉水、少量饮料、两袋大米、一些肉和副食品。
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列车长决定将这些东西做成盒饭,优先供应给孕妇、老人、儿童,并通过广播告知了全车旅客,此时列车正处于被困的情况下,尽力安抚旅客们的情绪。
而在接到求救信号的同时,集通铁路局就已经启动了应急救援预案。
他们一边清理沿途铁路,一边利用机车车头运送救援队伍,每趟带50个救援人员,从18点48分开始,到21点30分之间不停往返于暴风雪中,晚上10点钟时,共有350人在同时进行清雪救援。
也正是这时,1814次列车再次传来了噩耗——车上的水和电已经消耗到了极限。
当时锅炉已经处于缺水状态,为了保证暖气供应,列车员只能下车采雪,回来融化了之后将雪灌入锅炉内用于水暖循环。而由于列车长时间的停靠,车上的蓄电池早已枯竭,10点钟的时候全车都陷入到了一片黑暗之中。
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