自动驾驶的现状、案例与趋势(32)

公司车联网业务取得突破。根据公司2019年半年报，2017年公司着手布局车联网业务，2018年公司成立车联网事业单元，建立了一支专业的研发队伍。2018年公司已与百度、腾讯等多家企业签署合作协议，并获得一汽-大众的新项目订单。T-box产品已在多个国际和自主品牌车型上配套量产。V2X产品（车路协同）获得国际品牌车厂的项目定点，计划于2020年量产。
11.2 华域汽车：稳健的传统业务助力智能网联业务发展，估值提升有望
华域汽车是国内最大的综合性零部件企业。主要业务有内外饰件、金属成型和模具、功能件、电子电器件、热加工件等，2019年H1收入占比分别为63.2%、20.3%、6.8%、3.3%、0.5%。公司汽车内饰、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品已积极拓展至国际市场，海外收入占比20%。华域汽车坚持“零级化、中性化、国际化”战略，积极在智能网联和电动化方向投入研发，并取得了一定成效，开发了智能驾驶舱、毫米波雷达等产品。我们认为华域汽车背靠上汽等较稳定的客户，内外饰和底盘系统等传统业务稳健发展，有丰厚的现金流为智能网联和电动化领域投入研发，未来发展前景广阔，有助于公司走向国际零部件龙头的发展道路，提升估值。
2019年上半年，公司电子分公司24GHZ后向毫米波雷达实现对上汽乘用车、上汽大通等客户的稳定供货，应用于大巴的具有自动紧急刹车功能的77GHz前向毫米波雷达已顺利通过国家法规测试，成为国内首款通过该类测试的产品，实现对金龙客车的批产供货。
子公司延锋汽车饰件系统有限公司利用自身优势，通过与京东方、歌尔股份等在多领域的跨界合作，打造以座舱域控制器为核心，包括显示屏、智能开关、HMI交互、座舱声学在内的面向未来的智能座舱整体解决方案，开发的第一代概念产品样件获得整车客户认可。

积极布局智能座舱业务。延锋公司通过对内饰、座椅、安全、信息和音响娱乐等子系统的解构组合和数据融合，依托智能座舱域控制器实现系统化的座舱智能控制，改善移动场景下的人机交互，加速产品功能升级及座舱电子模块一体化，实现更高级别的智能网联，为客户定制差异化的场景功能与座舱环境提供整体解决方案。全驾乘场景的智能座舱系统与产品将为用户带来触觉、听觉和视觉的高价值驾乘体验。华域汽车已经开发出了ID16、XiM17、XiM18、XiM20等智能座舱。