自动驾驶的现状、案例与趋势(35)

公司基于i-VISTA自动驾驶集成示范区，推出“中国智能汽车指数”。智能网联汽车油漆是ADAS系统开始进入大规模普及时代，但是市面上销售的ADAS产品缺乏统一标准，在产品性能、消费者接受度、中国工况适应性等方面参差不齐，迫切需要一个中立的、第三方权威的机构进行测试评价。中国智能汽车技术从消费者角度出发，以“安全、体验、能耗、效率”四个维度来对智能汽车进行评价。初期对ADAS的各个功能模块（比如ACC、AEB、LDW、BSD、APS）进行单独测试评价，后期过渡到对ADAS产品整体进行评价。我们认为中国智能汽车指数的发布有助于提升中国汽研在智能网联汽车检测评价领域的影响力，同时帮助中国智能网联汽车更健康发展。
公司与360围绕车联网领域测试评价、安全认证、标准体系、产学研平台一体化展开合作。随着汽车智能网联化的推进，汽车网络安全也成为了新兴发展领域。有不法分子通过植入木马实现对车辆的远程控制，不仅对车身进行控制，还可以对动力系统发动攻击。未来，双方将凭借中国汽研在汽车技术服务和产业化制造的业务优势，协同360在安全大脑、大数据、云计算、IoT等方面的技术优势，创新探索汽车安全大脑、车联网安全等方面的应用实践，为中国汽车产业的持续健康发展，发挥应有的技术支撑和科技引领作用。
11.5 星宇股份：ADB大灯有望受益自动驾驶发展，量价齐升
星宇股份是国内车灯国产替代先锋。公司主营业务包括车灯、柔性扁平电缆、三角警示牌等，车灯业务占2019年收入比例超过93%。公司主要产品包括前照灯、后组合灯、雾灯、日间行车等、室内灯、氛围灯等。公司主要客户包括一汽大众、一汽丰田、上汽大众、广汽丰田等，公司还进入了戴姆勒、德国宝马等豪华车供应链。车灯逐渐趋向于电子化、智能化发展，逐步演变出矩阵式LED、AFS、ADB及DLP等功能，从而实现信息交流、人车交互。

星宇股份在智能驾驶领域的布局目前主要是ADB智能大灯。ADB自适应远光灯系统（AdaptiveDrivingBeam）是一种智能远光灯系统，根据车辆行驶状态、环境状态以及道路车辆状态，自动为驾驶员开启或退出远光；根据车辆前方视野中的车辆位置，自适应变换远光光型，以避免对其他道路使用者造成眩目。根据汽车之家数据，2020款VV6搭载的ADB大灯单车价值量在3000元左右。随着智能化程度的提升，ADB大灯单车价值量有望下降。根据中国产业信息网，2018年国内ADB渗透率仅为1%-2%，预计2021年有望达到10%以上。公司2019年年报显示，星宇股份将持续加快汽车电子和照明研发中心与智能制造产业园的建设，第一代、第二代ADB前照灯陆续研发成功。凭借着优质稳定的客户资源以及ADB渗透率的提升，星宇股份ADB大灯有望加速实现配套，在车灯领域的市占率将进一步提升。
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