西城典靓｜从北京的城门说起(3)

与其他城门不同，西直门和东直门的瓮城西北、西南两侧都是直角的，而其它城门的瓮城像一轮弯月，是半圆的。但是老百姓仍然管西直门瓮城的城墙叫月墙儿，月墙儿两边的街道也是叫月墙儿街。清代城门虽经多次重修，但基本沿袭明制，又因西直门是专供皇宫里饮水的运输通道，故又有“水门”之称。既为进水之门，当时的水吏曾在西直门瓮城门洞中镶嵌汉白玉一方，石面上没有字，全是天然形成的水纹，这便是为老北京人津津乐道的“西直水纹”。
清朝及民国时期，西直门曾繁华一时，即便是到了解放后，上世纪五六十年代，因为这是去往京西的主要通道，热闹非凡。昔日，高大的城门洞敞开胸怀，从早到晚迎来送往那些挑担的、推车的、赶脚的进城贸易，又目送一批批马帮、骆驼队逶迤西行去古北口外贩货。
上世纪六十年代末，西直门被拆除。在拆除箭楼时，发现元代箭楼被包于明代箭楼之内，此发现成为当时我国考古重大发现成果。上世纪八十年代初在此修建城市立交桥，该桥是我国第一座三层快慢车分行环岛完全互通式立交桥。1999年3月11日，这座立交桥采用非爆破方式拆除。同年，一座设计更加现代、造型更优美的大型立交桥重新出现在桥的旧址上。

除了如今的立交桥，西直门与铁路也颇有渊源。回望1907年，詹天佑主持修建的京张铁路就在这里经停。在如今的西直门立交桥西北角，北京北站又赫然矗立。
阜成门
“梅开送暖”的“煤门”

在老北京，提起煤必然少不了会谈到阜成门。阜成门外的官道是通往西山的重要道路，而京西门头沟蕴藏着丰富煤矿资源，因此，自明清以来，北京城所需的生活用煤都是经由阜成门运进京城。故而阜成门得了“煤门”之名，城门洞中借其谐音，刻有梅花一朵，取“梅开送暖”之意。每当阜成门的驼铃响起时，老百姓们便知道，冬天要来啦！