90年后，寻访绝密“红色交通线”(5)

中央红色交通线闽西交通中站旧址、周恩来旧居合溪孟良公祠。
水陆交接的码头处，常有重重关卡。“码头上等候的交通员如果看到靠岸的船只前面挂一个竹制的帽子，就明白船上有货物或重要人物。接头暗语‘江面无风，要起船了’表示可以安全交接，反之‘江面起风了’就代表危险。”永定区委党史和地方志研究室征研股股长林添茂说，船到广东大埔青溪站后，交通站立即组织群众趁夜抢运，再转运至闽西。
交通站点也都设置便门等，以利交通员随时撤退。
红色交通线福建境内最后一站，位于长汀县古城镇中街路37号，是一家名为“永源祥”的杂货店。这是一座长条形带阁楼的商住两用建筑，前面是商铺，后面可以住人歇脚。整条街上多是这样结构的店铺，每家店铺的大门上都会留一方形、脑袋大小的门洞，夜晚做生意时店铺会关闭大门，仅留门洞一手交钱一手交货。
但留心观察也许能注意到，“永源祥”和其他店铺有个细微差别——门上的门洞造型奇特似雕花。
店内前后厅两边各有一扇门，加上前门和后门，这座商铺竟有六扇门。现在的店主人余必胜说，爷爷余景年曾对家人讲，如果有人先摸门板上的门洞，发出有规律的声音，再敲门三下，即可开门。否则，绝不随便开门。虽然当时他感到不解，现在想来，这叩门声应是“接头暗号”，而屋内的六扇门，则是为了交通员接头时若遇上抓捕，可向多个方向逃跑。
交通员要穿越赤白交界地区的层层封锁，闯过军警的盘查和暗探的追踪，避开反动民团的袭击，需要能文能武、智勇双全。林添茂说，要成为一名交通员，除需要党龄3年以上、政治上坚定可靠、有丰富的对敌斗争经验、机智灵活、有一定文化、能快速辨别陌生人、记忆力强外，还要“不能说梦话”。

曾参与为苏区采办了物资的大埔县青溪镇裕兴京果店旧照。
在执行任务过程中，交通员要遵守十分严格的保密纪律。交通员不能查看和询问无关信息，甚至不许照相。聂荣臻曾在回忆录中写道：“我们和秘密交通站接上头以后，一切行动都听向导的。不该问的，什么都不能问，你问他，他也不会告诉你。靠近城镇地区，你只是远远地跟在向导后边走就是了，他说白天走就白天走，他说晚上走就晚上走。”