电力特种机器人龙头，亿嘉和：乘AI之风，拓展第二成长曲线(19)

我国高铁运营里程全球第一，预计未来全国铁路投资保持稳定发展。“十三五”期间，全国铁路完成固定资产投资3.8万亿元，铁路营业里程由12.7万公里增加到15.5万公里、增长22%，其中高速铁路运营里程从2.5万公里增加到4.2万公里稳居世界第一。预计到“十四五”末，全国铁路营业里程将达到16.5万公里，其中高铁（含部分城际）5万公里左右。
城市轨交发展较块，投资额保持较高增速。进入“十三五”以来，我国通过扩大内需，促进经济平稳增长的一揽子计划，带动了国内基础建设的发展，也加快了城市轨道交通建设。2016-2019 年，全国完成建设投资累计接近 2万亿元，年均完成建设投资接近 5000 亿元，年复合增长率 12%。
2020 年我国城市轨交投资额 6286 亿元，疫情影响下实现 5.49%的正增速。
据中国城市轨道交通协会统计资料显示，截至2022年12月31日，中国内地累计有55个城市投运城轨交通线路超过一万公里，达到10291.95公里，其中，地铁8012.85公里，占比77.85%。2022年共计新增城轨交通运营线路长度1085.17公里，共计新增运营线路25条。

轨交产业智能化转型，相关机器人市场发展前景可期。轨交智能化市场端在轨道检测方面存在诸多痛点，传统检查手段存在诸多问题，如成本高、效率低、漏检率高等。
这些问题难以满足现代轨交的高效、安全、稳定的运营需求，因此需要更先进、智能化的检测技术和设备来提高检测质量和效率。
以信息科技、人工智能为核心的技术革命和产业运行方式变革不断推进轨道交通产业转型升级，轨交产业加速向智能化发展。城市轨道交通投资近年来保持较高增速，随着轨交产业加快智能化转型进程，轨交线路巡检机器人市场前景可期。