2022中国零担排行榜:300亿超级巨头出现,千万吨货量成头部门槛
2023-05-01 来源:飞速影视
来源 | 运联研究(ID:tucbest)
作者 | 运联研究院 聂树军
编辑 | 小L
上市、并购、整合,逐渐将成为零担行业发展的常态。超级集团的出现,引领行业头部高速发展的同时,也不断拉开头部与尾部之间的差距。
行业聚合继续推进,零担市场的改变正在加速。
2022中国零担企业排行榜
1.1 零担收入TOP 30排名
![2022中国零担排行榜:300亿超级巨头出现,千万吨货量成头部门槛](http://fs.qqfile.top/re/aHR0cHM6Ly9waWNzMS5iYWlkdS5jb20vZmVlZC9kMDAwYmFhMWNkMTE3MjhiNGRmYmVlNmQ2NmYzNzRjNGMyZmQyYzQwLnBuZ0BmX2F1dG8_dG9rZW49OTIwM2UyZGRlOWM3MWVkYTljYTJiNzJhOTYzNDNmMzg1)
1)零担收入天花板再刷新高,300亿超巨集团出现
对比各家企业的零担收入来看,最亮眼的依然是顺丰速运。2021年,顺丰快运与顺心捷达携手共进,实现了零担总收入302.3亿元的行业新高峰。
跨越速运并入京东物流体系后,重回巅峰,2021年零担总收入突破100亿元,达到113亿元,斩获榜单第二名。
京东快运则以67亿元的收入,高调成为第六名,势要与跨越、德邦两位体系内的兄弟头部汇合。
2)30强总收入突破1000亿, CR10升至85%
![2022中国零担排行榜:300亿超级巨头出现,千万吨货量成头部门槛](/images/loading.gif)
2021年,零担30强总收入突破1000亿大关,合计收入1159.7亿元。零担行业集中度持续提升,前10强企业的收入合计为984.6亿元,占30强企业总收入的85%。第一梯队持续遥遥领先,头部企业与尾部企业间的差距进一步拉大。
11-20名的第二梯队总收入从2020年的101.9亿元,微升至2021年的128.8亿元,零担30强总收入中占比却从12.5%下滑至11.1%。
本站仅为学习交流之用,所有视频和图片均来自互联网收集而来,版权归原创者所有,本网站只提供web页面服务,并不提供资源存储,也不参与录制、上传
若本站收录的节目无意侵犯了贵司版权,请发邮件(我们会在3个工作日内删除侵权内容,谢谢。)
www.fs94.org-飞速影视 粤ICP备74369512号