2022中国零担排行榜：300亿超级巨头出现，千万吨货量成头部门槛(3)

从货量市场占有率来看，前五名已经与后7名玩家完全拉开了差距，快运CR5已经高达74.5%。当然，如韵达快运、京东快运虽然排名靠后，当前货量相比头部略低，但这两年都保持了高速的增长节奏，属于奋勇直追的态势。
快运仍属于增量市场，玩家们的角逐也还在起步加速阶段，远没有到终点线的时候。
1.3 区域零担TOP 15排名：日均100万依然是单省规模的天花板

全国区域零担企业上百家，都下沉在各个省区内。因此，区域零担TOP15榜单企业散布在华中、华东、东北、华南、西南各区域。就整体规模和复制能力来说，河南宇鑫物流绝对是第一。今年的区域零担TOP榜单中，宇鑫物流以15.5亿元的收入稳坐榜首。
第二名同样是来自河南的企业长通物流，营收12.1亿元。宇鑫物流与长通物流，是榜单中仅有的两个营收超过10亿元的企业。
第三名是山东的宇佳物流，收入8.7亿元。虽然总体收入不如宇鑫和长通，但宇佳物流是全国区域零担企业中单省规模最大的。不过，其依然没有超过10亿的天花板。
区域零担15强的合计收入80.6亿元，虽然企业众多，但规模都不大。运联研究院粗略估计，区域零担市场没有我们以往想象的那么大。并且，面对上游商流变革的冲击，区域零担市场正在受到侵蚀。
对比2020年的区域零担企业收入，可以明显看到，区域零担企业绝大多数属于微增，甚至是下降的状态。疫情不稳、区域批发市场商流萎缩，使严重依赖于批发市场货源的区域零担企业面临了紧迫的发展困境。
1.4 专线TOP 15排名：存量整合依然是最快的增长方式