“我在沙特拼了13年，发现中国人还是误解沙特的阳谋”(8)

（三）联通欧亚非的枢纽
沙特对“欧亚非枢纽”这一目标的打造，主要体现在国内航空业和旅游业的发展，和工业港口的布局上。2022年，沙特的政府预算中的进四分之一投在了发展本国旅游业。在扩建利雅得和吉达两个主要城市的机场以外，国内以PPP模式（即政府和社会资本合作模式）新建/扩建了数十个机场。
在政治、经济方面，沙特王储规定，政府各个部门每年都要召开一次全球性会议。沙特首都利雅得新建的国际会展中心及其配套的商业地产在会展季人满为患，全球性公司争相将总部落在该区域。
在工业发展方面，沙特正在临近红海的西南部地区长期不断增加投入，同时改善与西部地区的邻国埃及、苏丹和厄立特里亚等国的关系，在经贸上深度绑定，正在致力于成为工业品进入非洲的门户。
可以预见的是，随着沙特社会的世俗化进程逐步推进，这些动作带来的优势将逐步显现出来，这在区域内会对阿联酋等先行推动改革并取得了不错成绩的邻国构成一定挑战。
▍中沙的“关键窗口期”
问：您提到，沙特从经济转型到近期外交上的一系列举动，都与它认知的短暂发展窗口期相关。这个窗口期对中沙关系有何影响？
雅信：正如前所言，沙特能否实现经济多元化和政治上在阿拉伯世界的领导地位，除了物质条件之外，还要看美沙关系的走向。直至今日，美国对沙特的影响仍然是巨大的，不存在许多人讨论的所谓“真空”。目前沙特经济层面的客观情况是，美国依然有非常强的控制力。
以美、英、澳三国为代表的咨询顾问不仅参与沙特重大项目的顶层设计，而且在规则的制定上仍对沙特的重大项目的资格预审和最终授标等具体工作发挥着举足轻重的影响力。沙特政府部门和企业高层的管理者们也因为历史原因对美国和西方的体系比较熟悉。比如，虽然沙特阿美已经完全国有化，但美国人在其中依然有影响力。2021年，美国公司收购了阿美旗下电网将近50%的股份，也就是说阿美的电力系统实际上现在是被美国人控制。前面提到的沙特电子政务系统的底层架构的搭建，其技术主要是来自微软和思科这种美国跨国公司。今年，沙特阿美和三星签署5G网络和LTE建设合同，沙伊北京和解期间，沙特在韩国总投入高达70亿美元的石化项目的奠基仪式正式举行，韩国总统尹锡悦和沙特阿美的首席执行官Amin Nasser等政企高管均亲自出席奠基仪式。韩国和沙特之间经贸和投资合作迅速发展的动因和影响，值得我们进一步思考。