这个“四线城市”,却是世界“桥都”(3)
2023-05-01 来源:飞速影视
长江在流入万州地界后,一路冲向苎溪河口,然后转过90度往东南而去。如此,苎溪河口一带就被长江水冲刷成了一个天然的优质港湾。
万州属先秦巴国领地时,周边就拥有渝东的巫山盐泉、奉节东岩碛坝盐泉、云阳卤泉、开县温汤井盐泉、万县长滩盐泉、忠县蔞井溪盐泉等众多盐泉,这些盐都可以水运、陆运到万州再运出去,万州因此而成为了川鄂盐道的重要节点。万州还是从宜昌到重庆的水路中段,且万州地区及周边盛产桐油、猪鬃、红桔、生漆、肠衣、皮革、动物毛绒……所以,自古以来万州便是长江水道、川鄂陆路的重要枢纽,是川东、鄂西、陕南、黔东、湘西的重要物资集散地。
光绪二十八年(1902年)9月5日,英国强迫清政府签订《中英续议通商行船条约》,将其增辟为通商口岸。此后于1917年设立海关,1925年7月正式开埠,从此成为四川省第二个直接报关出口的通商口岸。
万州的地理位置和历史作用,决定了它成为“生意兴隆通四海,财源茂盛达三江”的风水宝地,自古商贾云集。然而,万州地域山山相连,沟壑密布,地处亚热带季风湿润带,四季分明,雨量充沛,小河溪水随势流淌。域内较大的河流就有八条,小河溪沟难以计数,故万州又有“万川”之称——从北周到隋朝,万州地名就叫“万川”。万川毕汇,万商云集,百货集散,生意火红。为了方便万州及周边货物集散,人员往来,从古至今,万州人便在万川毕汇的万州区域不断修桥,构筑起四通八达的交通网。
下面,我们就来说说这些古今桥梁的故事、桥的文化、桥的传奇、桥的前身今世。
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上天的恩赐:天生桥
老万州从距苎溪河口一公里开始,左岸是民主路,右岸是三马路。笔者小时候就住在苎溪河口左岸的北山,每天都要沿民主路步行约两公里到陆家街上学。在这段两公里的路上,坐落着大大小小七座桥梁,其中最古老的一座叫“天生桥”。
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(图为天生桥)
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