面对7千亿债务,海航一年退役24架客机能缓解多少资金压力?
2023-05-02 来源:飞速影视
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图:中国新华航空B-5139号飞机 摄影:拉上窗帘
拉上窗帘/文
注:非专业数据,仅供参考~
自从2018年被曝出财务危机以来,海航集团一直在不断地甩卖资产。
海航集团的结构太复杂,很多资产处理手法看不懂,也想不通。只有“机队”这个东西,可以实实在在地看得到,数得清。但是不数不知道,一数吓一跳!在从2019年6月到2020年5月的一年间,仅海南航空一家,就缩减了24架!这种规模,等于甩掉了一个中型航空公司。
海南航空都缩减了哪些飞机?这些飞机去了哪里?又有没有变成钱呢?今天拉总带你简单地盘点一下。
-------- 以下4架 --------
2020年1月,B-5141、B-5153号波音737-800客机退役;
2019年11月,B-5139号波音737-800客机退役;
2019年9月,B-5138号波音737-800客机退役;
按网络资料,这4架飞机的业主为“长江租赁”,但是都由“中国新华航空”运营,是挂靠在海南航空旗下实现的,航班代码都是“HU”。中国新华航空的前身是中国航空联运服务公司,2002年海南航空和神华集团出资对其进行了重组。从那时起,中国新华航空就与山西航空和长安航空一起,像继子一样在海南航空的大宅子里过日子。
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