锂电池行业先行者，国轩高科：携手大众，能否焕发新生机？(11)

与苏美达签订战略协议开辟新篇章。
2022 年 10 月 12 日公司与苏美达签订 2023-2025 年 10GWh 的战略框架协议，在国内积极开发大储等储能市场，在海外依托苏美达在 FIRMAN 发电机组的渠道、设备集成能力和售后服务网络开拓户储和工商业储能市场。同时 2022 年底苏美达首款便携式储能产品 FIRMAN Zero E 完成交付，未来有望贡献储能电池增量需求。

通信侧与华为深度合作，用户侧储能系统产品开始受到市场认可。
2018 年 11 月公司与台塑集团合作开始切入用户侧储能，公司为台塑集团的储能系统提供 IFR32131 电芯，后者在台北地区规划运营 550 个储能电站，合计电量达 0.85GWh。2019 年 6 月公司与华为开始深度合作，为其通信储能系统提供电芯产品。进入 2022 年，公司开始从储能电芯向下游切入储能系统产品，第三代“Power Ocean”储能产品中标国家电网储能充电车项目。
3.3、客户结构改善将驱动公司盈利逆境反转
3.3.1、公司前期客户基本盘以商用车及 A00 级车为主
商用车提供稳定装机，吉利商用车有望带来增量。2022 年 4 月公司与吉利商用车新签订 2022-2024 年电池长单，预估总量 12.6 万套。吉利商用车品牌远程销量一直稳居国内前列，两款车型入选 2022 年新能源物流车畅销车型。此前公司已经为瑞驰 EC35 配套电池，也进入上汽大通供应体系，与吉利的合作将进一步稳定公司在物流车的市场地位。