百年沉浮录，大国崛起：乘电动东风，看国产新能源汽车产业链崛起(6)

动力电池的高度自主不仅体现在下游国内电池制造商的高市占率，还体现在动力电池产业链的完全自主，从上游钴、锂、镍、石墨等构成锂离子电池的基础原料，到中游的正极材料、负极材料、电解液、隔膜的四大材料都出现大量中国企业的身影，上中游原料的自主化也能为下游动力电池公司提供相对稳定的供应，减少动力电池公司的原材料成本，降低断供风险，为我国动力电池制造的持续发展奠定基础。

电机：新能源汽车驱动电机基于电磁感应现象，将电池中的电能转化为机械能，驱动新能源汽车行驶，是决定新能源汽车动力性能的核心零部件之一，当前新能源汽车电机主要为永磁同步电机与鼠笼式异步感应电机，而我国以永磁同步电机为主。
从 2021 年以及 2022 年上半年数据来看，国内新能源乘用车电机装机量前十的企业有超过大半为中国企业，其中比亚迪始终占据第一的位置，2022 年 H1 的市占率甚至超过 了 1/4，数据表明国产电机也处于蓬勃发展阶段，完全可实现国产化。

电机的国产化不仅仅局限于下游电机制造，从上游永磁体、硅钢片、铜线、铝合金到中游的定子、转子、轴承等都有国内企业的布局，也意味着我国可实现电机从 0 到 1 过程的国产化。