资本市场在讲奇瑞新故事？(5)

故事的第二层是技术、品牌和产品战略，在瑶光2025战略基础上，奇瑞将以用户为中心，与用户共创，构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，全面加速新能源化，不断升级功能价值、体验价值和情感价值，满足甚至超出用户预期。
品牌和产品是当前奇瑞发展的基盘，技术和产品一直是相辅相成的关系，无论技术多么先进，最终都需要产品兑现，反过头来说，好的产品又离不开技术，奇瑞把产品和技术的逻辑讲得非常清楚。
故事的第三层是资本市场的关注点，坦率讲，前两层故事是打动不了资本市场的，老李在开头提到二级市场上涨和下跌就像女朋友开心和发脾气，女朋友的关注点就是资本市场的关注点：
业绩再好，把握不住资本市场的“关注点”，就是宁狗百亿利润狼狈不堪，业绩不好，把握住了资本市场的“关注点”，就是寒皇十亿亏损尽显风采，iCAR就是资本市场对奇瑞的“关注点”。

按照奇瑞的规划，iCAR将锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间，建设用户型的组织和直面用户的流程体系，围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验，引入AI等核心竞争力。
了解用户的场景诉求，做到千人千面的场景体验，100%直连用户，达到全时全维陪伴，做用户真正的朋友。
众所周知，过去这些年奇瑞在电动化、智能化领域缺少一个高端品牌，iCAR以全新产品、全新模式为用户提供更加多元的生态新体验，大有一番高端新能源汽车品牌的感觉，打造一个科技型的高端品牌，是奇瑞拔估值最好的方式。
去年底，老李在北京拜访某位行业资深专家，那时候专家刚参加完奇瑞的活动返回北京说道：“遥想20年前奇瑞创业历历在目，没想到奇瑞能在新四化的时代再次鼎盛，这就是企业的内功，跟核心领导人分不开”。
老李没有经历过那么多回忆，但当前真的是上市的最佳时机。