比亚迪发起“海底总动员”令，自主品牌再次进入“群殴”时代(2)

企查查数据显示，比亚迪已于2020年11月20日申请“海豚”商标，同期申请的还有“旗鱼”、“海鸥”、“海豹”、“鲸鱼”、“鲨鱼”等系列商标，这似乎进一步坐实了比亚迪将推出高端品牌及系列新车型的传闻。极富特色的命名不禁让人想起长城欧拉的“猫”系列，让人耳朵怀孕。

近年来，随着吉利领克、长城WEY、奇瑞星途等试水“高端化”并初见成效，蔚来、理想、小鹏等造车新势力持续加码高端市场，点燃了新一轮品牌向上之路的“星星之火”。仅在过去一年，广汽埃安、上汽智几、东风岚图等纷纷加入到自主高端品牌的阵营当中，加之早先发布的北汽ARCFOX极狐品牌，一场新的“高端”大战在各大自主品牌之间悄然打响。

眼看他起高楼，却有两位“大佬”依旧按兵不动，一个是长安，另一个是比亚迪。
然而，随着长安新注册的两个商标（“光驭”和“光驭辛巴”）、以及基于全新EMP2平台打造的首款高端电动车（内部代号为“E11”）的曝光，长安的高端品牌呼之欲出。