何小鹏开始明白，造车是一门独裁的生意(3)

但到了P5，宣传语变成了，符合国人特有的内敛与张扬。注意，内敛排在张扬之前。

G9官方的宣传语，设计理念与生活相连，纯粹克制、优雅灵动。

从G3和P7到P5和G9，小鹏在设计语言和定位上，出现了重大转向。
比如P7和P5，P5的原本定位是更年轻，更便宜，但是把两者放在一起，发现更老气的反而是P5。G9也少了G3的气势汹汹，反而多了老成中庸。
从潮到爆的型男，到克制到爆的暖男。
你很难想象G3,P5,P7,G9的用户们在品牌日聚在一起是什么样子。P5和G9的样子，一定不是那些因为P7而喜欢上小鹏汽车的粉丝所期待的。
这种割裂感让品牌粉丝无所适从。
G3和P7是小鹏汽车的第一代车型，代表了小鹏汽车以及何小鹏本人对汽车的理解和认知，这不可避免的打上了何小鹏本人的烙印，那就是从互联网跨界而来的科技感，先锋感，互联感。
何小鹏初生牛犊不怕虎，敢于在20多万的市场投放一辆看起来不会被热卖的车型——运动轿跑。