尽管踩油门剩下的真能交给Quattro？(7)

奥迪A4 quattro Super touring
1996年，配备输出功率达221千瓦（300马力）、2升四缸发动机的的A4 quattro Supertouring参加了三个洲的七项国家锦标赛，并大获全胜。由于配备quattro的奥迪赛车实力实在过于强劲，国际汽联（FIA）不得不出面宣布，停止quattro技术在拉力赛上使用。
而在此之前，安装奥迪quattro系统的多款赛车屡次创下骄人战绩：四项拉力赛世界冠军、三项派克斯峰国际爬山赛冠军、一项泛美房车锦标赛冠军、两项DTM冠军、十一项国家房车赛冠军以及一项世界房车锦标赛冠军。

奥迪R18 e-tron quattro
直到2012年，奥迪四驱赛车——配备混合动力驱动系统的奥迪R18 e-tron quattro才回归赛场。这款V6 TDI车型使用后轮驱动，搭载了可进行能量回收的飞轮储能器，为前轴上的两个电机提供能量。该车型在加速时使用临时四轮驱动系统，创下了惊人成绩：在勒芒24小时耐力赛中三次获得全胜，在世界耐力锦标赛（WEC）中两次获得车手和厂商冠军。